జాతీయ ప్రమాణాలు, వినియోగం, బ్యాటరీ రకం మరియు డ్రైవ్ పద్ధతి ఆధారంగా ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లను క్రింది వర్గాలుగా విభజించవచ్చు:
1. జాతీయ ప్రమాణాల ద్వారా వర్గీకరణ
• కొత్త నేషనల్ స్టాండర్డ్ ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లు: ఈ సైకిళ్లు పెడల్ ఫంక్షన్ను కలిగి ఉంటాయి, గరిష్ట వేగం గంటకు 25 కిమీ కంటే తక్కువ లేదా సమానంగా ఉంటుంది, స్థూల వాహనం బరువు 55 కిలోల కంటే తక్కువ లేదా సమానం, బ్యాటరీ వోల్టేజ్ 48 V కంటే తక్కువ లేదా సమానం, మరియు 400 W కంటే తక్కువ లేదా సమానమైన మోటారు పవర్ కలిగి ఉండాలంటే వాటికి 1 GB అవసరం లేదు-20176 నమోదు అవసరం. డ్రైవింగ్ లైసెన్స్.
• నాసిరకం ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లు: ఈ సైకిళ్లు కొత్త జాతీయ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా లేవు మరియు వాటిని ఉపయోగించడం నుండి నిషేధించబడవచ్చు లేదా పరివర్తన లైసెన్స్ అవసరం కావచ్చు.
2. పర్పస్ ద్వారా వర్గీకరణ
• ప్రయాణికులు: ఈ సైకిళ్లు తేలికైనవి, మధ్యస్థ రేంజ్ (50-80 కి.మీ) కలిగి ఉంటాయి మరియు సరసమైన ధరలో ఉంటాయి, ఇవి రోజువారీ చిన్న ప్రయాణాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి.
• విశ్రాంతి మరియు వినోదం: మౌంటెన్ బైక్లు మరియు స్నోమొబైల్స్ వంటి ఈ సైకిళ్లు వెడల్పాటి టైర్లు మరియు సస్పెన్షన్ సిస్టమ్లను కలిగి ఉంటాయి, సౌలభ్యం మరియు యుక్తిని నొక్కి చెబుతాయి.
• స్మార్ట్ కమ్యూటర్లు: ఈ సైకిళ్లు నావిగేషన్, యాంటీ{0}}దొంగతనం మరియు కనెక్ట్ చేయబడిన కారు కార్యాచరణ మరియు మెరుగైన వినియోగదారు అనుభవం కోసం యాప్ నియంత్రణ వంటి స్మార్ట్ ఫీచర్లను ఏకీకృతం చేస్తాయి.
• ఫోల్డబుల్ మరియు పోర్టబుల్: ఫోల్డబుల్ డిజైన్ సబ్వే, బస్సు లేదా స్టోరేజ్లో తీసుకెళ్లడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది, ఇది బహుళ-మోడల్ ట్రావెల్కు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
3. బ్యాటరీ రకం ద్వారా వర్గీకరణ
• లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ: పరిపక్వ సాంకేతికత మరియు తక్కువ ధర, కానీ భారీ మరియు తక్కువ జీవితకాలం, బడ్జెట్లో వినియోగదారులకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
• లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ: అధిక శక్తి సాంద్రత, తక్కువ బరువు మరియు సుదీర్ఘ జీవితకాలం, కానీ ఖరీదైనది, తేలికైన మరియు ఎక్కువ బ్యాటరీ జీవితాన్ని ఇష్టపడే వినియోగదారులకు సరిపోతుంది.
4. డ్రైవ్ మోడ్ ద్వారా వర్గీకరణ
• ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్: మానవ మరియు విద్యుత్ శక్తిని మిళితం చేస్తుంది, నిర్దిష్ట మొత్తంలో వ్యాయామం అవసరమయ్యే వినియోగదారులకు సరిపోతుంది.
• ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్: పూర్తిగా విద్యుత్ శక్తిపై ఆధారపడుతుంది, ఆపరేట్ చేయడం సులభం మరియు చిన్న ప్రయాణాలకు అనుకూలం.